Новите потребителски отстъпки в Канада за електрически превозни средства ще започнат на 16 февруари

От 16 февруари канадците ще могат да се класират за неотдавна оповестените федерални потребителски отстъпки до $5000 при закупуване или лизинг на някои нови електрически или хибридни електрически транспортни средства с плъгин.

Федералното държавно управление направи известието във вторник в Отава, като министърът на превоза Стив Маккинън сподели, че отстъпките ще бъдат обработвани в точката на продажба.

" Това ще бъдат тласъци в точката на продажба, вградени в транзакцията посредством посланичество. Това ще направи тези тласъци по-лесни за достъп с по-малко документи или процеси ", сподели Маккинън.

" Какви транспортни средства дават отговор на изискванията? Е, ние приказваме за нови електрически транспортни средства с акумулатори и електрически транспортни средства с горивни кафези, продавани от 16 февруари 2026 година "

Prime Министър Марк Карни разгласи предходната седмица нова тактика от пет точки за „ трансформиране “ на автомобилната промишленост в Канада.

Планът включваше предложение на потребителски тласъци, съгласно него ще направи по-достъпно за канадците да изберат електрическо транспортно средство или EV пред обичайните модели единствено с мотор с вътрешно горене. Той също по този начин сподели, че част от тактиката включва разширение на инфраструктурата на зарядните станции в Канада.

Получавайте изключителни национални вести

Маккинън сподели във вторник, че с цел да отговаряте на изискванията за цялостната отстъпка от $5000 транспортното средство би трябвало да се зарежда единствено от вградена батерия. Това включва и електрически транспортни средства с горивни кафези, които се задвижват от сбит водород, който може да бъде закупен от профилирани бензиностанции.

Закупуването на plug-in хибридно електрическо транспортно средство може да се класира за до $2500 според тези нови тласъци.

Канадските естествени запаси споделят, че PHEV са хибриди, което значи, че те към момента употребяват бензин дружно с електрически мотор и електрическата батерия може да се зарежда. основно посредством външно зарядно устройство.

В някои версии газовият мотор в тези транспортни средства може да работи само като авариен източник на зареждане за електрическия мотор, до момента в който при други видове газовият мотор е обвързван към колелата и може да се употребява за обезпечаване на повече задвижваща мощ, когато е належащо.

Стимулите ще се ползват за транспортни средства с покупна цена до $50 000, в случай че тези модели не са създадени в Канада — в този случай горната граница на цената не е приложете.

Канада ще има потребност от повече станции за зареждане, с цел да се приспособява към скока в продажбите на електрически транспортни средства, което министрите също в детайли описаха във вторник.

„ Чрез програмата за инфраструктура за транспортни средства с нулеви излъчвания ние влагаме повече от 84 милиона $ в 122 плана в тази страна, които ще конфигурират повече от 8000 нови станции за зареждане на електрически транспортни средства от бряг до бряг до бряг, “ сподели Тим Ходжсън, министър на енергетиката и естествените запаси.

Продажбите на електрически транспортни средства в Канада са в спад през последните години, съгласно Statistics Canada, като няколко отчета от изследвания сочат, че двете съществени аргументи канадците може да не са склонни да преминат към тези варианти са възприеманата по-висока цена и неналичието на налични станции за зареждане.

Карни сподели предходната седмица, че увеличението на продажбите на електрически транспортни средства в Канада ще помогне за понижаване на излъчванията в Канада, като в същото време също по този начин поддръжка на канадския авто бранш, който беше мощно обиден от митата на Съединени американски щати.